| Message de Dudu  Sam 23 Sep - 23:58 | #1 |
| L'heure est grave mes amis ! | Citation: | Dans un numero du magazine americain "Meat and Poultry", la redaction cite avec delectation un article recent de la revue "Feathers", organe de la Federation de l'industrie volaillere de Californie, ou l'on conte l'interessante (et veridique !) histoire suivante.
L'administration aeronautique federale americaine (FAA) a un moyen unique de tester la resistance des pare-brise d'avions. Le systeme est compose d'un pistolet qui lance des poulets morts sur lesdits pare-brise a la vitesse approximative d'un avion en vol. La theorie est simple : si le pare-brise resiste a l'impact de la carcasse, il devrait survivre a une veritable collision avec un oiseau vivant.
Les anglais se sont montres tres interesses et ont decide ainsi de tester la resistance des pare-brise du modele de locomotive a grande vitesse qu'ils etaient en train de developper ; ils ont donc emprunte le lanceur de poulet americain, l'ont charge et ont fait feu. Le poulet "sol-sol" a explose la vitre du train, traverse le fauteuil du mecano, defonce la console d'instrument de bord avant de s'encastrer dans le panneau arriere de la cabine de pilotage.
Les anglais un peu surpris, ont alors demande a la FAA de verifier la fiabilite de leur test. La FAA s'est donc livree a un examen de la procedure pour aboutir a la recommandation suivante : - UTILISEZ UN POULET DECONGELE !
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des Poulet de canon
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"Ni la science ni la philosophie n'ont pu définir la vie. " Le marionnettiste, GITS.
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